Монография представляет собой аналитическое исследование деятельности ректора МГУ (1947-1951) и президента АН СССР (1951-1961) академика А.Н. Несмеянова. "Время Несмеянова" — время строительства нового комплекса Московского университета на Ленинских горах и осуществления глубоких преобразований в системе АН СССР, активный выход как университета, так и Академии на широкую международную арену. Это были очень сложные во всех отношениях годы, когда во главе страны стояли И.В. Сталин, Н.С. Хрущёв и Л.И. Брежнев, имевшие свои собственные взгляды на образование, науку и культуру, а также на личность А.Н. Несмеянова. Несмотря на противоречивые позиции высшей власти, ему в целом удалось успешно решить многочисленные задачи, стоявшие перед Московским университетом и Академией наук, остаться в нашей истории яркой личностью, выдающимся учёным, общественным деятелем и гражданином.
"Бессмертие Гагарина" - детище труда большого коллектива. Сборник включает многочисленные и разнообразные материалы, среди них автобиографическая повесть Ю.А. Гагарина "Дорога в космос", книги и статьи о первопроходце космоса: "Наш Гагарин" Я. Голованова, "Жизнь - прекрасное мгновенье" А. Дихтяря, "Космонавтика и ракетно-космическая промышленность" В.В. Фаровского и И.В. Мещерекова, теплые и искренние воспоминания его жены - Валентины Гагариной, очерки литераторов и журналистов.
В книгу включены также рассказы, письма и фотографии людей, встречавшихся с Юрием Гагариным. Особый интерес представляют воспоминания близких родственников первого космонавта, учителей, преподавателей Центра подготовки космонавтов.
Гибель флагмана дирижабельного флота «СССР-В6 Осоавиахим» обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными.
Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.
Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году.
Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.
Об авторе
________________________________________
Белокрыс Алексей Михайлович
Алексей Михайлович Белокрыс - историк дирижаблестроения, автор книг «Дирижаблестрой на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни» (2011), «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» (2017) и многочисленных публикаций в газетах и журналах. Один из создателей документального фильма «Парящий к полюсу», посвящённого арктическому управляемому воздухоплаванию, участник съёмок телепрограммы «Последний полёт воздушного гиганта» (телеканал «Культура»). Член Русского географического общества.
Предлагаемый сборник научных статей, издаваемый по материалам Международной научной конференции, проходившей 4-5 декабря 2013 года на Факультете свободных искусств и наук СПбГУ, посвящен рассмотрению феномена ХХ столетия в истории, философии, литературе, культурологии и искусстве. Общая концептуальная основа всех статей – сосредоточение на понятии «открытие», изучение событий и людей, которые вносят коренные изменения в науку и культуру.
Книга представляет интерес для ученых, научных сотрудников, студентов, аспирантов, преподавателей гуманитарных вызов.
Лона Франк, биолог, известный популяризатор науки, автор многочисленных книг и научно-популярных фильмов, знакомит читателя с итогами своего нового расследования.
Эта почти детективная история рассказывает об изобретении глубинной стимуляции мозга — новой методики лечения, которая стала шансом на спасение для огромного числа пациентов, запертых на всю жизнь в психиатрических клиниках, и ее забытом создателе — докторе Роберте Хите. Ученые пришли к впечатляющим результатам, заинтересовавшим даже ЦРУ. Получив возможность влиять на эмоции и корректировать поведение людей, Хит и его команда cтолкнулись с этическими вопросами, до этого не стоявшими перед медициной. Можно ли так бесцеремонно внедряться в сознание человека и управлять им? Кто имеет на это право? Кто может воспользоваться результатами новой методики и в каких целях?
Для широкого круга читателей, интересующихся жанром журналистского расследования и вопросами истории науки, новых методов исследований мозга и поведения человека.
В книге дается ясное и доступное представление о том, что представляет собой современная наука и каким конкретным требованиям должны удовлетворять создаваемые ею теории. Это позволяет точным образом отграничить науку от ненауки, и прежде всего от паранаучных концепций, подобных парапсихологии, и псевдонаучных построений типа алхимии или астрологии. Книга рассчитана на широкий круг читателей.
В настоящее время во всем мире, в том числе и в нашей стране, усилился интерес к актуальным, историческим и мировоззренческим проблемам науки и техники: научно-техническому прогрессу, соотношению различных форм научного и вненаучного знания, к новым подходам в изучении различных феноменов природы и общества, возникновения новых технических наук. Проанализировать эти вопросы и показать новые аспекты истории и философии науки и техники, появляющиеся в мировой практике, и призвана настоящая коллективная монография.
Предложенная читателю книга отличается от своих предшественников широким спектром представленных проблем, поскольку она написана группой авторов, составляющих основу объединенного диссертационного совета Д 999.077.02 по истории и философии науки и техники.
Монография предназначена для ученых, преподавателей, студентов и аспирантов всех факультетов российских вузов, она также может быть полезна всем, кто интересуется исторической философской проблематикой.
В первой книге трилогии «Предупреждение техногенных катастроф» авторами на базе проведенного ретроспективного анализа самых крупных и резонансных техногенных аварий в истории человечества формулируется и исследуется социально-психологический феномен рисков «человеческого фактора», проводится анализ исходных причин, предпосылок и ошибочных действий, приводящих отдельных индивидов, организации и даже целые страны к рискогенно-катастрофическому поведению. Для специалистов и широкого круга читателей. Все права защищены. Никакая часть данной книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме без письменного разрешения владельцев авторских прав.
Для вас факт вращения Земли вокруг своей оси и вокруг солнца — это именно факт, а не гипотеза, фантазия или бред. Но не думайте, что как только Николай Коперник об этом заговорил, люди сразу же поняли устройство Солнечной системы. Понадобилось около 150 лет, чтобы новая научная гипотеза утвердилась в головах ученых, и еще столько же — чтобы она появилась в школьных учебниках. Это — долгая история. И она никогда бы не началась, если бы одним весенним днем в дом Коперника не постучался непрошеный гость. Его имени не найти ни в одном учебнике, но именно благодаря ему появилась революционная книга "О вращениях небесных сфер" с изложением гелиоцентрической теории, которую автор публиковать вовсе не собирался. Почему Коперник наотрез отказывался печатать свой труд? Как рукопись попала к таинственному незнакомцу, который не только отредактировал и опубликовал ее, но и первым стал пропагандировать гелиоцентрическое учение в научном сообществе? Почему ему мало кто поверил? Этого человека вполне можно назвать продюсером Коперника. Если бы не Георг Иоахим Ретикус, о великом астрономе и его теории мы бы никогда не узнали.
Науки трудно сравнить. Что является более ценным вкладом в культуру – «Основы химии» Д.И. Менделеева, «История России с древнейших времен» С.М. Соловьева или «Основания математической теории вероятностей» В.Я. Буняковского? Что важнее для человечества – исследования В.М. Бехтерева в области строения и функционирования человеческого мозга или изучение фагоцитов И.И. Мечниковым? Об ученых, составивших славу российской науки ХVIII – XIX вв. Для широкого круга читателей.
«Самое ужасное путешествие» - единственное связное повествование о британской антарктической экспедиции 1911 - 1913 годов. Задуманное как труд по передаче полярного опыта, в итоге оно стало в первую очередь рассказом о силе человеческого духа. О том, как любовь к науке позволяет совершить невозможное, а юмор – выжить в нечеловеческих условиях. В 2004 году «Самое ужасное путешествие» возглавило рейтинг книг о приключениях, составленный журналом National Geographic Adventure. Последний раз эта книга выходила на русском языке 20 лет назад и давно стала библиографической редкостью. В этом году издательство «Паулсен» переиздает «Самое ужасное путешествие» в обновленном формате, с большим количеством фотографий 1911-1913 годов, открывая тем самым серию «Великие британские экспедиции».
Об авторе
________________________________________
Черри-Гаррард Эпсли
Эпсли Черри-Гаррард — британский полярный путешественник, участник экспедиции Р. Скотта в Антарктику в 1910—1913 годах.
Родился в семье генерал-майора Эпсли Черри, окончил колледж в Винчестере и престижный Колледж церкви Христовой (Оксфордский университет), где прослушал курс классической и новейшей истории. Двойную фамилию — Черри-Гаррард получил от отца, которому перешли обширные поместья под Уитхемпстедом (Хертфордшир). В 1907 г. через своего дядю — известного издателя Р. Смита, Черри-Гаррард на охоте в Шотландии познакомился с Робертом Скоттом и Эдвардом Уилсоном, обсуждавшими планы антарктической экспедиции[1]:45. В 1909 г. он обратился к Уилсону с просьбой о зачислении в научный штат экспедиции, но получил отказ. Тогда в апреле 1910 г. он перечислил в фонд экспедиции 1000 фунтов стерлингов, и был включён в состав береговой партии.
Черри-Гаррард, которого участники экспедиции звали просто «Вишенка» (англ. Cherry) в свои 24 года был самым младшим членом экспедиции, и единственным, кто не имел специальности, хотя по штату считался помощником биолога и начальника научного отряда — Э. Уилсона. Во время плавания в Антарктиду и во время зимовки Черри-Гаррард исполнял любую возлагаемую на него работу, неплохо научился управляться с ездовыми собаками. Скотт достаточно часто упоминает его в своих дневниках, оценивая его музыкальные способности и лёгкость характера.
Когда начался поход на Южный Полюс, Черри-Гаррард состоял в одном из вспомогательных отрядов, на собачьих упряжках (вместе с русским каюром Дмитрием Гирёвым) доставляя Скотту провиант и топливо. 22 декабря 1911 г. Черри-Гаррард вернулся на базу. В 1912 г. именно ему вместе с Гирёвым было поручено узнать о судьбе полюсного отряда Скотта: они отправились в путь 26 февраля 1912 г., причём Гирёв не успел даже отдохнуть после эвакуации командира барка «Терра Нова» лейтенанта Эванса. Целую неделю они ждали Скотта у «Склада одной тонны», не зная, что полярники умирают всего в 72 милях от них. Крайнее физическое истощение Гирёва и Черри-Гаррарда, заставило их вернуться, причём англичанину пришлось стать проводником русского каюра, страдавшего снежной слепотой.
Черри-Гаррард остался и на вторую зимовку и участвовал в ноябрьском походе доктора Аткинсона, в ходе которого были обнаружены останки Скотта, Бауэрса и Уилсона.
После возвращения из экспедиции, Черри-Гаррард страдал от клинической депрессии (от которой так и не смог оправиться до конца жизни), а также тяжёлого расстройства пищеварительного аппарата.
Антарктический комитет в 1913 г. поручил Черри-Гаррарду написание общего отчёта об экспедиции, однако он так и не был написан, поскольку началась Первая мировая война. Черри-Гаррард был призван на военную службу, служил в броневойсках, действовавших во Фландрии. Домой он вернулся инвалидом, и долгое время был не в состоянии оправиться. Не оправившись окончательно, в 1922 г. он написал свои мемуары об экспедиции Скотта. Литературная деятельность сблизила его с Бернардом Шоу, с которыми они были соседями, а также Томасом Лоуренсом, известным как «Лоуренс Аравийский». Также Черри-Гаррард написал предисловие к воспоминаниям фотографа и оператора экспедиции — Герберта Понтинга и помогал выпускать первый том воспоминаний Лоуренса Аравийского. В 1937 г. он выпустил собственные воспоминания о Лоуренсе. Дружил он и с альпинистом Дж. Л. Мэллори, погибшим при попытке покорения Эвереста.
Вторая Мировая война обострила депрессию Черри-Гаррарда, но ему удалось излечиться благодаря собиранию библиотеки и произведений искусства.