Рассмотрены особенности процессов впрыскивания и распыливания топлива в современных транспортных и автотракторных дизелях. Показана зависимость экономических и экологических показателей дизелей от конструкции системы топливоподачи, характеристик впрыскивания и распыливания топлива, режима работы топливоподающей аппаратуры, свойств применяемого топлива. Представлены результаты экспериментальных исследований систем топливоподачи, методики расчета топливной аппаратуры и результаты расчетов, проведенных в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для инженерно-технических работников предприятий и организаций сельскохозяйственного и транспортного машиностроения, научных организаций, занимающихся созданием и совершенствованием дизелей. Может быть полезна студентам вузов.